Liang Possibilities

因为工作很忙，没有时间去ABBS逛逛，今天打开没几分钟就让我看到了搞笑的帖子，制造者是曾经一起合租办公室的候梁。

题目是“枯木逢春” 央视副楼改建提案——侯梁建筑，内容和设计我就不加评价了，但是炒作的味道让人觉得不舒服，更让我觉得不舒服的是“绿墙”的概念。

虽然不是什么专利，但是在我中标之后确实有和这位“老朋友”接触，也给他看了泰达的方案，不以为然的他竟然也用起了这个小把戏。和之前阿特金斯的同事大规模的抄袭这一概念比起来，这个炒作更人觉得无法理解。

这里借这个感触谈谈建筑师的处境。

1。自卑

由于设计师是拿着别人的钱来实现自己的梦想的人，因此无论是商务还是设计都处在一个相对被动的角色；在中国这个对所谓非物质知识产权藐视的大背景下，建筑师更是没有办法挺起腰杆做事情。于是各种各样希望出名的行为出现了，很多人开始变得“商人”（这里我用到商人而不是商业，因为商业没有错，但是商人有点别样的意味），炒作和人际关系似乎成为建筑师成名的唯一途径了。在没有社会关系的前提下，莫名其妙的炒作真的可以使人出名，即使骂声不断，但是还是会引起别人注意，获得潜在的商机。

事实上，这是一种相当不自信的做法，在我看来过分的炒作似乎有点自卑的嫌疑。 张开嘴巴满天遍地的讲述方案的时候，心里面却也饥渴的等待着一声肯定的到来，或者是一个问询的电话，这样的日子让人觉得辛酸而凄凉，这不是一个职业建筑师应该有的心态和作为，我也因此觉得遗憾。

2。山寨

这个词几乎以最短的时间变成了一个文化。无论是设计还是其他工业，改良的复制总是会带来山寨的味道。设计这种微妙的东西更是让人觉得无奈。抄袭和争议永远是困扰建筑师的话题。建筑师一边骂着另外一个“抄袭”者的时候，一边又抄袭着别人的精华。有一句话叫做“学我者生，像我者死”，这句话貌似出自一个画家，意思是学习别人的精华和方法没有错，但是单纯的复制，而失去自己性格就另当别论了，走下去是没有后路的。

这一点让我也联想到了比尔盖茨和斯蒂夫之间的争斗，一句：“高明的艺术家抄袭，伟大的艺术家剽窃”。似乎借鉴别人是无可厚非的，但是要领跑必须创新，因为你永远无法阻止别人抄袭你。当然是不是严重的抄袭有时候很难界定，设计永远都是暧昧的，即使费尽心机，但是有一天忽然发现，这个想法竟然别人用过了；也有人直接抄袭，但是没有人发现。

不要惧怕山寨，因为你永远有新的想法，这才是建筑师/设计师应该想的事情。

3。生存

说了那么多，其实建筑师面临的巨大问题就是生存。我们不是艺术家，不是那么咸菜馒头就可以创作的那类人；也不是商人，为了迎合甲方的品味而没有自己的底线；更不是工程师，一就是一，二就是二的严谨工作。建筑师的位置随着时代的发展和社会更多的认知度变得格外的含糊。一个建筑师所能提供的服务变得非常有限，甚至还不如效果图公司或者模型公司来的清晰直接。

这经济全球放缓的背景下，建筑师如何生存变成了一个不得不面对的难题。之前和某位同济大学知名的教授聊天，他感慨他当初成立自己事务所时的境况，根本不需要担心项目的来源，也不会觉得运作事务所有很大的压力；而今时代和市场变得太快了，这位年迈的老教授也风趣地说很庆幸自己老了，因为不需要再去到外面和苛刻的业主争项目了。

因此，建筑师必须改变自己的态度，重新认知自己的“服务业”身份，做一个真正的职业建筑师，重新在社会上树立自己的位置，而不是像个小丑一样的自己炒作。

随笔几句，以上均个人言论，不代表任何他人立场，如有冒犯请多见谅，仅供参考

都说上海的牌照和金子差不多一样贵，我还是兴致勃勃地去竞拍了。

据说牌照拍卖要取消，大概从2004年就一直炒作，到了今天还是没有准确消息，一气之下，拍了再说吧，毕竟在这个城市生活，牌照可以用一辈子啊，取消拍卖后也总归会有其他的措施来控制汽车数量的。

于是，上个周末和老婆来到4S店，一堆人挤在一个小房间里面，紧张兮兮的拍牌照。气氛之凝重，让人哭笑不得。

果真没有经验是不行的，没有运气也是不行的。简单总结下来，秘诀就在最后的1分钟里面，其他时间基本没有什么用的。第一次出价我就是没有经验，在10点58分就给出了价格，结果，在后面的2分钟里面狂涨5000多块。。。。。虽然我预期了这样，但是没想到涨得那么快。

边上的销售说，太心急了，要摒住，第二次不到最后30秒不出手。。。。

于是，第二次出价的时候我就摒住呼吸，到了11点29分15秒的时候出价，结果还是不行，要看着数字涨上来。。。。

于是，接着又出价，也是我最后一次的机会。。。。哪知验证码看不清楚！！！错误！！

当时想，完了，只有孤注一掷了，也不去理睬数字了，再次输入新的验证码，点击确认。。。。。。

当时屏幕就白了。。。一看，我竟然在11点29分59秒完成了最后一次出价，确认的同时拍卖也结束了，要是再慢一秒就完蛋了。

更让人兴奋的是，竟然只比最低成交价多100块！就这样竞拍成功了！

边上一个老兄，慢了5秒钟，失败了，很沮丧。。。。当时心里发凉，好险啊。。

直到12点正式结果公布我都不敢相信自己竞拍到了。看来还真的幸运啊~~

万恶的拍卖，竟然还乐在其中，呵呵，随笔一篇，纪念一下吧。过两天去选好码，但愿能选个吉利的车牌啦啦~~

好久没有感冒了，偶尔来一次感觉也不错~~

鼻涕流啊流啊，一包包的纸巾，每天晕晕的~~万幸脑子还清楚，不影响工作。

莫名的有点想念在阿特金斯的生活，那些每天无聊的同事们，那些混乱的日子啊。或许为了事业的奔波到头来也是为了开心的生活吧。我喜欢年轻的团队，前卫的团队，开放的团队。。。。但是一切都需要人的。公司刚刚起步，受到各方面的约束和制约，短期内我们也不准备在人力资源上大做文章。所以除了项目和傻乎乎的业主，就是这个不那么小的办公室了。

做一个建筑师并不是一件那么容易的事情，但是确实是一件让人自豪的事情。岩石中生存的小草，那顽强的毅力。我有时也庆幸自己的出境和机遇，我现在最大的梦想就是打造一个真正快乐活力的设计团队，让每个建筑师从中成长，并快乐的生活着。似乎那么美好，又不现实，但是这真的就是我现在每天努力工作的目的。

可能真的是感冒糊涂了，有胡言乱语，可能这真的并非不可能，所以，还是走好每天的路吧。

不知道阿特金斯的兄弟姐妹们现在怎么样啊，据说泰达又启动了，20多个建筑师一起参与。。。貌似不少。。。。我也从心底开心，因为那怎么说也是我的孩子们啊，加油吧老同事们！

想念你们~

在一段艰辛后，我们的公司终于稳定了下来，尽管这还是一个不大的团队，但是我们都相信在大家的努力下，万景人会走得更好。

近来的工作很琐碎，也很复杂；除了设计还有公司筹划的好多事情。时间过得很快，但是也格外充实，一天老婆发现了我多了好多白发，对这镜子才发现自己真的憔悴了些，也更男人了一点吧。

不管怎样，除了我和我的爱人，还有我的家庭外，现在我终于找到了一份我愿为之拼搏的事业，或许那很艰辛，也有太多的不确定，但是这样的生活才是真正属于26岁的Liang的。

有关万景人的介绍，我会在后期的blog即时更新，敬请大家留意咯。

拥有一台自己的小车一直是我的梦想，也是对我来说关键的2009年的计划之一。

因此先准备起来，补课扫盲，为了我的第一辆小车，努力咯。

首先是YY:

1.两厢是我的最爱，对于三厢的车子谷子里面有点排斥

2.天窗情结，车子不需要很好，天窗要有，要大

3.手动情结，虽然有时候觉得自动档好，开起来省力，但是每次自己开的时候还是喜欢手动的乐趣

4.10万左右，符合我的身分，哈哈

5.老婆强烈要求上沪牌，好吧，算一个要求

于是，看来看去，有了3个方向：

1.本田锋范

虽然不喜欢三厢，但是这个硬朗的脸一下子吸引了我，08款雅阁也是相似的造型，看来本田开始走刀锋路线了。比较遗憾的是相对车身的尺寸，R15的轮胎显得小了一点，可能为了省油吧，但是越看越不和谐啊。1.5T的发动机据说也是比较温柔，总的说这就是一款定位年轻都市青年的小车。

2.标致307两厢

漂亮的长脸，难看的屁股，就是这款车子了。福特的foucs和雪铁龙的C4世嘉凭借两个圆滑的大屁股，占领了市场，使得307两厢昙花一现。但是我个人还是比较喜欢这款车子的，从喜欢206开始，307一出来就吸引了我的眼球，动力据说不错，操控也可以，说回来还是价格和那么倒霉难看的屁股，真不知道中国设计师是怎么改的。

3.新飞度

说实话，这款车子是我目前看到最喜欢的车子之一了。从性价比和其自身的特点来看，都是符合我的口味的。尤其是内饰，全黑的内饰，科技感的中控台。。。。导致我看过这个车子后，对其他车子的内饰都无法满意，别说同级别的A级轿车，就是很多中级轿车也没有它做的精致。出色的轴距，双碟刹车，宽敞的空间，动感的外形，在A级轿车中绝对是不二的选择。

目前还都在YY中啦，因为据说春节后会有一轮降价，我也打算在那个时候动手搞一台，赫赫，期待咯